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遭盜刷、捆綁消費貸、凍結押金…小心ETC背后的這些“雷”-夢之網科技

夢之網科技?2019-08-22?文章動態?

中新經緯客戶端8月22日電(付玉梅)“免費送你ETC,在線申請送到家!”從這個夏天開始的銀行人員朋友圈刷屏仍未消止,其背后的ETC爭奪戰也進入白熱化階段。

2019年6月,國家發展改革委聯合交通運輸部印發文件明確,鼓勵銀行業金融機構、非銀行支付機構和互聯網企業等服務機構緊密合作;允許ETC綁定既有銀行賬戶和支付賬戶;支持商業銀行推廣發行加載交通行業應用的聯名卡。

ETC因此成為各家爭奪的風口,從線下營業網點到線上手機APP、公眾號和小程序,銀行、支付平臺、銀聯等不約而同地加入賽場。

交通運輸部最新數據顯示,截至目前,我國ETC發行量已達10696.74萬。此外,交通運輸部信息表明,到2019年12月底,全國ETC用戶數量將突破1.8億,高速公路收費站實現 ETC全覆蓋,高速公路不停車快捷收費率達到 90%以上。

而風潮之下,ETC也逐漸暴露出潛在的“雷區”,諸如ETC“被盜刷”、“捆綁消費貸”等現象時有發生。

遭盜刷、捆綁消費貸、凍結押金…小心ETC背后的這些“雷”-夢之網科技

某銀行門口的ETC海報 中新經緯 張燕征 攝

隔窗盜刷,“二合一”卡片風險大

上個月,西安的呂先生收到銀行短信,稱綁定私家車的ETC卡被人刷走了三筆錢,合計2000多元。呂先生經監控發現,一名男子進入小區車庫附近,用一設備對著多輛車ETC裝置進行掃描。他被盜刷的卡就放在車內ETC裝置上,且有一千元以下免密支付功能,因此“中招”。

貴州省安順市的丁先生也遇到這種情況。他表示,自己突然接到銀行短信,稱自己的ETC信用卡有兩筆金額為998元的消費。他意識到自己的銀行卡正在被盜刷,立刻進行了掛失。

地下停車場的監控顯示,當天下午,兩名年輕男子走進地下停車場,他們低頭行走假裝玩手機,確定目標后,便用手上的設備隔著車玻璃內的ETC卡進行盜刷。

根據媒體的報道,諸如此類案件近日在多地均有發生。一名銀行工作人員向中新經緯客戶端表示,出現盜刷的情況是因為車主辦理了具有金融功能的ETC卡。

據了解,目前市面上流通且發行的ETC通行卡主要分三種:第一種是由交通行業發行的單用途ETC卡,本身不具備金融功能。第二種是由交通行業和銀行聯合發行的ETC記賬卡,通常會關聯車主名下的一張借記卡或信用卡,或者是第三方賬戶,也不具備金融功能,所以以上兩種卡都不存在盜刷風險。

而存在盜刷風險的ETC卡為第三種,其屬于交通行業和銀行聯合發行ETC銀行聯名卡,即同時具有ETC記賬卡功能和銀行儲蓄卡或信用卡的金融功能,可用于刷卡消費,也被稱為“二合一”卡片。

上述盜刷案例中車主均使用了這類ETC卡,且開通了“閃付”“小額免密免簽”功能,千元以下交易可直接支付。如若車主ETC卡沒有從裝置中拔出,位于車窗上的裝置也為盜刷提供了可能。

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ETC車載裝置 中新經緯 付玉梅 攝

銀行ETC遭盜刷風險如何防范?

上述工作人員指出,“二合一”的卡片多于早期發行,近期銀行辦理的ETC卡片均已變為分離式,也就沒有“盜刷”一說。中新經緯客戶端采訪的多名銀行工作人員也表示,現在基本沒有接觸過這種“二合一”的卡片。

其中一名銀行工作人員表示,目前發行的ETC卡只是一個電子識別標簽,不具備金融功能,根本不存在盜刷風險。

而此類事件還是引起了不少網友的擔憂。在新浪微博上由財經網創建的投票話題“ETC被人隔空盜刷2000余元”中,有65.6%的網友認為這是“銀行ETC存在漏洞”。

“銀行作為銀行卡服務提供者,應對銀行卡自身的安全性提供保障,防止持卡人信息、密碼等信息數據被盜用屬于其法定義務。如果銀行卡用戶能夠提供監控記錄證明所涉銀行卡系被盜刷,銀行應承擔相應的賠償責任。”中銀律師事務所律師李一對中新經緯客戶端表示。

中國財政科學研究院應用經濟學博士后盤和林則認為,盜刷并不能完全歸咎于ETC,也不能成為影響ETC推行的理由。“其實,只要注意關閉小額免密免簽功能即可防止盜刷,但是銀行機構在辦理有金融功能的ETC時,要對客戶進行耐心提示。”盤和林表示。

李一也建議,盡量不要使用免密支付功能,或將該功能限額調低。另外出現被盜刷等問題時,注意第一時間保存監控視頻等證據,及時報警。

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某銀行發行的ETC卡片 中新經緯 付玉梅 攝

專家:捆綁消費貸屬違規行為

除了盜刷風險,在ETC用戶爭奪戰中,銀行、銀聯和各大支付平臺的強勢入駐極大地提高了ETC用戶的便利程度,而一些“套路”也開始浮現出來。

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